灯会全景。 自贡文旅 供图“剑侠江湖”灯组。 自贡文旅 供图
据介绍,本届灯会将持续举办到3月31日,在往届灯会基础上继续突破提升,用彩灯连接现实与虚拟世界,打造了中国首个“故事化+游戏化”的“行浸式”灯会。
“千灯巴士”灯组。 自贡文旅 供图据了解,本届灯会分为“乐享年味”“剑侠江湖”“辉煌新时代”“潮玩联盟”“创想世界”5大主题区,5大区域各具特色,在自贡传统彩灯工艺的基础上融合了最新的材料与技术,充分贴合不同年龄段游客的需求。
游人观灯展。 自贡文旅 供图其中,“千灯之塔”是最具代表性的灯组之一,该灯组高约25米,融合了历届自贡灯会的“灯王”和来自五湖四海的彩灯样式,打造了一座集文化、互动、演艺、购物为一体的彩灯“宝塔”;“千灯萌兔”灯组高26米、宽15米,是自贡灯会史上最大的“兔子”。该灯组采用了骑行姿势,结合兔子活泼好动的性格气质特点,选取福娃骑锦鲤作为元素,让灯组更好地呈现出自贡灯会的东方美学传承。
“千灯萌兔”灯组。 自贡文旅 供图据悉,本届灯会票价分旺季、淡季、春节段等,旺季时间段包含:2023年1月至2月,成人票价为118元/张;春节时间段包含:初一至十五,成人票价为168元/张,除夕夜执行99元/张活动票;淡季时间段包含:2023年3月1日至29届灯会结束,成人票价为99元/张。同时,65岁至69岁老人、学生及自贡、内江市民都有相应的优惠,军人、消防救援人员、医生、护士及1.3米以下儿童、70周岁以上老人等可免票入园。(完)
兴安岭深处“慢火车”的守护者****** 【春运进行时】 光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 刘 杨 深冬的内蒙古绰河源镇,寒风凛冽。 1月7日8时30分,气温降到零下27℃。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段新绰源线路车间线路工王磊正和7名工友穿着厚重的羽绒大衣,脚上套着毡疙瘩,一字排开蹲在线路中心处理冻害。 位于大兴安岭中段的绰河源镇群山围绕,全年无霜期仅有90天,冬季最低气温可达零下40℃,由博克图镇至塔尔气镇的铁路线,每天通行一对公益“慢火车”,是大山深处近万名林业职工和家属走出大山的唯一一条铁路线。 今年春运,6239次“慢火车”迎来返乡高峰,而此时正是冻害发生最频繁的时段。 268处,这是近一个月以来,工队处理的冻害数量。“博林线周围地下水极为丰富,线路又在群山中穿行,冬季水遇低温结冰膨胀,就会导致基床不均匀隆起产生冻害,造成列车颠簸甚至影响行车安全。”今年是王磊在绰河源度过的第四个春运,虽然环境艰苦,但谈起自己的工作他特别自豪,“工区管辖范围内的冻害是普通线路的50倍以上,我们每天6点出发,争分夺秒地赶在列车通过前处理好,让返乡过年的旅客安全、平稳地乘坐列车。” 冬天的山区尤为寂静,撬棍与钢轨碰撞的响声在树林中越传越远,此时作业组已经持续蹲着作业1个多小时,大家的帽子、睫毛全都挂了霜。在队伍中间的王磊,刚开始蹲在线路中心,时间一长腰酸腿麻,他感觉上不来气,干脆跪在轨枕上。 “小磊,你去撒垫板,数量我写在轨枕上了。”工长解子学向王磊喊,处理冻害是个慢功夫,需要在轨底垫上一定厚度的橡胶垫板,使凹凸不平的线路变得平顺。长时间的下蹲,哪怕是从业多年的工长也有点吃不消。工长和工友轮流换下王磊,让他去干点轻活。 11时36分,对讲机传来6239次列车接近的消息,工队迅速清理现场、摆放扣件、复紧螺栓,仅一上午,就用光了500多个胶垫。一套工序结束后,工长解子学整个身子趴到钢轨上,耳朵和脸几乎贴到地面,眯着眼睛目测检查维修后的轨道平顺度,用道尺测量无误后这处冻害就算完活了。 工队下道接车后,也到了午休时间,拿出车间准备的韭菜鸡蛋和猪肉葱花馅饺子,王磊从麻袋中掏出几块垫板在积雪上压出一个座位,和工队围成一圈,有说有笑地吃起午饭。“等忙完春运,我就能回家吃我老妈包的饺子了。”王磊说,饭后他们还要赶到下一个养护线路。 《光明日报》( 2023年01月09日 10版) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |